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| 瞄準(zhǔn)需求，3所大學(xué)這樣調(diào)整專業(yè)…… |
| 來源：人民網(wǎng)教育頻道 發(fā)布日期：2025-10-09 |
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舊專業(yè)為何撤銷？新專業(yè)因何增設(shè)？傳統(tǒng)專業(yè)如何實(shí)現(xiàn)內(nèi)涵式發(fā)展？3個大學(xué)專業(yè)調(diào)整優(yōu)化的故事，成為觀察人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求良性互動的窗口。 學(xué)科專業(yè)優(yōu)化，積極對接產(chǎn)業(yè)需求 撤銷多個專業(yè)，新設(shè)電子信息材料專業(yè)……近年來，湖南大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院完成多輪專業(yè)調(diào)整。背后有何考量？ 我國新材料產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值去年超8萬億元，連續(xù)14年保持兩位數(shù)增長，對專業(yè)人才的需求水漲船高。湖南大學(xué)研究生院副院長滕杰表示，適應(yīng)新一代信息技術(shù)、新能源、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)需要，電子信息材料專業(yè)聚焦半導(dǎo)體制造、電子封裝、功能材料及器件等方向，培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才。 學(xué)科專業(yè)調(diào)整優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)在驅(qū)動。 “很多關(guān)鍵材料仍依賴進(jìn)口，國產(chǎn)替代迫在眉睫�！敝袊熊囍曛迺r代新材料科技股份有限公司副總經(jīng)理彭超義說，解決“卡脖子”問題，急需原創(chuàng)技術(shù)引領(lǐng)。 “新興產(chǎn)業(yè)對新復(fù)合材料需求規(guī)模越來越大�！迸沓x說，現(xiàn)有大部分材料在耐溫性、強(qiáng)度、工藝適配性等方面已顯露不足，而高校單一學(xué)科專業(yè)不足以支撐產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。落地過程中，除了材料配方研發(fā)外，還涉及復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計、工藝裝備相應(yīng)更新、下游檢測技術(shù)同步跟進(jìn)。技術(shù)突破的背后是材料、機(jī)械、力學(xué)、自動化等多學(xué)科專業(yè)的系統(tǒng)支撐。比如，時代新材研發(fā)的高壓液相成型技術(shù)，與華為、寧德時代等數(shù)十家企業(yè)合作。 “產(chǎn)業(yè)界要求畢業(yè)生具備跨學(xué)科整合能力，了解新材料從研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用全流程。”滕杰補(bǔ)充道。 為滿足人才需求，湖南大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院與時代新材設(shè)立校企聯(lián)合實(shí)驗室，共同攻關(guān)可回收復(fù)合材料、儲氫儲能、低空飛行器等前沿領(lǐng)域課題�！皩W(xué)生在校期間深度參與產(chǎn)業(yè)課題，一出校門就能承擔(dān)研發(fā)任務(wù)�！迸沓x說。 新增急需學(xué)科專業(yè)，人才供給質(zhì)與量并重 上海青浦區(qū)仁澤趙巷養(yǎng)護(hù)院，復(fù)旦大學(xué)老齡研究院博士生尹思薇將搭載人工智能大模型的平板電腦遞給幾位老人�！包c(diǎn)開就能問�！彼托慕忉�。1個月過去了，統(tǒng)計顯示，老年人的大模型對話呈多樣需求：了解醫(yī)療藥物功效，規(guī)劃外出路徑，還會詢問如何輔導(dǎo)孫輩功課。這是尹思薇長期開展的科研課題，通過采集老年人使用大模型的交互數(shù)據(jù)，為更多智能設(shè)備適老化改造提供方向。 截至2024年末，我國60周歲及以上老年人口達(dá)3.1億，占總?cè)丝?2%。近年來，積極應(yīng)對人口老齡化國家戰(zhàn)略實(shí)施，一系列政策陸續(xù)出臺，銀發(fā)經(jīng)濟(jì)迎來機(jī)遇。 上海仁澤養(yǎng)老服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人金靜靜表示，大部分養(yǎng)老服務(wù)從業(yè)者呈現(xiàn)年齡高、學(xué)歷低、流動快特點(diǎn)，行業(yè)人才缺口巨大�！拔覀円雅囵B(yǎng)3名90后養(yǎng)護(hù)院院長，但人才供給遠(yuǎn)跟不上公司發(fā)展需求�！彼懔斯P賬，公司預(yù)計1年可開設(shè)2處新院區(qū)，但培養(yǎng)1名院長最快也得五六年。 專業(yè)知識根底厚實(shí)，具備學(xué)科交叉創(chuàng)新視野，善用智能技術(shù)……老齡產(chǎn)業(yè)對高端人才求賢若渴。 復(fù)旦大學(xué)副校長馬余剛介紹，2025年學(xué)校超常規(guī)設(shè)置銀發(fā)經(jīng)濟(jì)、量子科學(xué)與技術(shù)等急需學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域的人才培養(yǎng)項目。今年起，第一屆老齡事務(wù)管理專業(yè)碩士入校就讀。學(xué)校老齡研究院設(shè)置銀發(fā)經(jīng)濟(jì)博士生培養(yǎng)項目，近兩年將向人文社科博士生開放轉(zhuǎn)入。 學(xué)科專業(yè)內(nèi)涵更新，人工智能賦能傳統(tǒng)工科 實(shí)驗室平臺上，車輪凌空飛轉(zhuǎn)。屏幕上，仿真車輛穿梭不休，各項數(shù)據(jù)實(shí)時跳動。北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院碩士生王瑜迅速記下測試結(jié)果，準(zhǔn)備優(yōu)化算法，等待下一輪模擬驗證。王瑜發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)外不少車企秋招季聚焦新能源汽車與自動駕駛，從高校引進(jìn)高精尖人才。 高校如何適應(yīng)產(chǎn)業(yè)之變？作為交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)單位，北航去年新增智慧交通專業(yè)。北航副校長閆曉軍介紹，學(xué)校以大數(shù)據(jù)、人工智能理論和研究范式更新各學(xué)科專業(yè)的內(nèi)涵，175個學(xué)科方向中以“智能”“智慧”命名的達(dá)42個，智能交通、智能控制、智慧管理等領(lǐng)域進(jìn)展明顯。課程設(shè)置則既保留傳統(tǒng)交通工程經(jīng)典課程，又涉及深度學(xué)習(xí)、智能視覺感知、大數(shù)據(jù)分析等前沿方向。數(shù)學(xué)、計算機(jī)、控制科學(xué)……多學(xué)科深度融合，傳統(tǒng)交通研究邁入智能化。 就業(yè)市場看重科研與實(shí)踐經(jīng)歷，科研中掌握的車路協(xié)同算法、多模態(tài)大模型技術(shù)，成為王瑜求職的底氣，“能用實(shí)踐驗證理論，知識真正落地，很有成就感�！保S超 李大武） |
